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Bobina de acero
Las bobinas galvanizadas son materiales producidos mediante un proceso continuo de galvanización por inmersión en caliente, utilizando como chapa base tiras de acero laminado en caliente o tiras de acero laminado en frío. Las láminas galvanizadas por inmersión en caliente se suministran en forma de láminas planas rectangulares tras el corte transversal; las bobinas galvanizadas por inmersión en caliente se suministran en rollos después de ser enrolladas.
Sus características principales son: fuerte resistencia a la corrosión, buena calidad superficial, propicia para procesamiento profundo, económica y práctica, etc.
El acero inoxidable se produce inicialmente en placas, que luego se someten a un proceso de conversión mediante un molino Z, el cual convierte la placa en bobina antes del laminado adicional. Estas bobinas anchas suelen fabricarse con un ancho de alrededor de 1250 mm (a veces un poco más anchas) y se conocen como «bobinas de borde de molino». Después de que el rollo de acero inoxidable se lamina hasta quedar plano, se convierte en una lámina (placa) de acero inoxidable.
La bobina de acero al carbono es un material metálico de uso común con amplias aplicaciones en muchos campos. Tiene buenas propiedades mecánicas y de procesamiento y se utiliza ampliamente en sectores como la fabricación de automóviles, la construcción naval, la construcción y los puentes.
G90 se refiere al tipo de recubrimiento y al peso del recubrimiento en la bobina de acero o la placa de acero. «G» significa que el recubrimiento es galvanizado, es decir, zincado. Mientras tanto, el número «90» representa el peso de zinc sobre el acero. La bobina de acero galvanizado G90 es una lámina de acero laminada en frío galvanizada por inmersión en caliente para mejorar la durabilidad.
G60 es el grado de recubrimiento de la chapa de acero tras el proceso continuo de galvanización por inmersión en caliente. La letra G representa la capa «galvanizada» o zincada del producto. El número 60 se refiere al espesor del zinc alrededor de la chapa de acero o al espesor total del recubrimiento en ambas caras. Para obtener la cantidad de galvanizado en una sola cara, es necesario dividir este número por dos.
La chapa de acero galvanizada G60 está recubierta con zinc fundido. Tras el proceso continuo de recubrimiento a una velocidad de 600 pies por minuto, el exceso de zinc sobre la placa de acero se elimina mediante aire a alta presión. Esto se hace para lograr el espesor de recubrimiento deseado. Después de enfriar, la chapa se enrolla en un rollo, listo para su fabricación.
La designación de recubrimiento G40 representa el tipo de recubrimiento y el peso del recubrimiento aplicado. La letra «G» indica que el recubrimiento es galvanizado, lo que significa que está basado en zinc. Mientras tanto, el número «40» representa el peso de zinc en la superficie de la lámina de acero.
Las bobinas de acero galvanizado están cubiertas con un recubrimiento de zinc para proporcionar resistencia a la corrosión. La bobina de acero galvanizado G40 es una denominación de capa galvanizada o una especificación estándar A653 establecida en los requisitos para láminas de acero galvanizadas (galvanizadas) o con aleación de zinc-hierro (galvanizadas) obtenidas mediante el proceso de recubrimiento por inmersión en caliente. El recubrimiento protector G40 evita que la humedad llegue a la estructura de acero, mejorando así la resistencia a la corrosión del acero. Esto puede prolongar la vida útil del acero. G40 es el peso promedio del recubrimiento y, por lo tanto, proporciona una protección moderada.
Z120 es el nombre del recubrimiento, lo que significa que el espesor del recubrimiento en ambos lados es de aproximadamente 120 g/㎡ o 36 g/㎡ (prueba de tres puntos) y 90 g/㎡ (prueba de un punto).
La bobina de acero galvanizado de grado Z120 está recubierta con zinc para hacerla más duradera. El principio de funcionamiento del proceso consiste en sumergir la chapa de acero enrollada en un tanque de galvanización lleno de zinc fundido. A través del proceso continuo de galvanización de la lámina delgada de acero, se obtiene la bobina galvanizada. Este tipo de acero presenta una mejor conformabilidad y una buena adherencia a la pintura en aplicaciones comerciales o arquitectónicas. Otro método para producir láminas de acero galvanizado es mediante un proceso de chapado por inmersión en caliente. En este método, es fundamental que la lámina de acero sea tratada térmicamente a 500°C inmediatamente después de salir de la cubeta, para formar el recubrimiento de película de aleación.
La bobina de acero galvanizado Z275 es una lámina de acero al carbono galvanizada por ambas caras. Este producto se fabrica mediante un proceso de recubrimiento metálico que consiste en pasar bobinas laminadas en frío a través de un baño lleno de zinc fundido. Este revestimiento continuo por inmersión en caliente, también conocido como galvanizado por electrólisis, es el proceso principal por el cual estas láminas de acero al carbono deben pasar para producir bobinas y láminas galvanizadas. El proceso consiste en aplicar zinc mediante un tratamiento electrolítico. Tras someter la lámina a este tratamiento, una capa de zinc queda adherida al metal base gracias a la capa de unión entre hierro y zinc.
El galvanizado es un método bien conocido y eficaz para añadir una capa protectora que evita que el acero expuesto sea corroído por los elementos naturales. El zinc no solo actúa como una barrera entre el ambiente y el acero, sino que además se descompone primero para proteger el acero subyacente y prolongar su vida útil.
Bobina galvanizada DX53D/ SGCD2/SGCD3
El material de la chapa galvanizada DX53D es una aleación no ferrosa compuesta de zinc como matriz, a la que se añaden otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un bajo punto de fusión, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, así como resistencia a la corrosión atmosférica.
Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que presenta un buen comportamiento en el proceso de fundición y cuya velocidad de enfriamiento tiene poco efecto sobre las propiedades mecánicas. Se emplean principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.
Bobina galvanizada DX52D/SGCD1
El material de la lámina galvanizada DX52D es una aleación no ferrosa compuesta de zinc como matriz, a la que se añaden otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un bajo punto de fusión, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, así como resistencia a la corrosión atmosférica.
Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que presenta un buen comportamiento en el proceso de fundición y cuya velocidad de enfriamiento tiene poco efecto sobre las propiedades mecánicas. Se emplean principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.
La Z150 en la bobina de acero galvanizado DX51D Z150 es el nombre real del recubrimiento. El fabricante describe el material DX51D Z150 como una capa de acero dulce galvanizado para productos de acero. En particular, DX51D es una calificación de acero caracterizada por sus cualidades de doblado y perfilado en frío. Esta calificación de acero corresponde a la calificación 1.0917.
El material de la chapa galvanizada DX51D es una aleación no ferrosa cuya matriz es el zinc junto con otros elementos. Los principales elementos de aleación son aluminio, cobre, magnesio, entre otros. La aleación de zinc tiene un bajo punto de fusión, buena fluidez, fácil procesamiento plástico y soldadura, así como resistencia a la corrosión atmosférica.
Según el proceso de fabricación, se divide en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida comúnmente utilizada es la aleación de zinc-aluminio-cobre-magnesio, que presenta un buen comportamiento en el proceso de fundición y cuya velocidad de enfriamiento tiene poco efecto sobre las propiedades mecánicas. Se emplean principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, decoraciones y electrodomésticos.
Bobina de acero galvanizado prepintado
Cuando se utilizan componentes de acero para fabricar productos terminados más complejos, estos pueden galvanizarse antes de ensamblar el producto. A esto se le llama galvanizado previo o «pre-galvanizado». También puede denominarse galvanizado «en línea», «continuo» o «en rollo». En esencia, los componentes de acero (como láminas o alambres) se galvanizan mediante un proceso automatizado antes de cortarlos a la medida.
Este proceso automatizado variará según el tipo de pieza galvanizada. En general, los componentes de acero se sumergen en un «baño de galvanizado» de zinc fundido durante un breve período de tiempo. Una vez retirado el acero del baño, se elimina el exceso de zinc mediante un limpiador mecánico, una cuchilla de aire o vapor. Esto deja una capa relativamente fina de galvanizado.
Bobina galvanizada por inmersión en caliente
El galvanizado por inmersión en caliente consiste en hacer que el metal fundido reaccione con el sustrato de hierro para formar una capa de aleación, uniendo así el sustrato y el recubrimiento. En el galvanizado en caliente, primero se decapan las piezas de acero e hierro. Para eliminar el óxido de hierro de la superficie de estas piezas, tras el decapado, se limpian con una solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc, o bien con una solución acuosa mezcla de ambos, y luego se introducen en el tanque de galvanizado por inmersión en caliente. El galvanizado por inmersión en caliente presenta las ventajas de un recubrimiento uniforme, una fuerte adhesión y una larga vida útil.
El galvanizado por inmersión en caliente es uno de los medios eficaces para retardar la corrosión ambiental de los materiales de hierro y acero; consiste en sumergir los productos de hierro y acero limpios y activados en zinc fundido. A través de la reacción y difusión entre el hierro y el zinc, se forma en la superficie de los productos de hierro y acero un recubrimiento de aleación de zinc con excelente adherencia. En comparación con otros métodos de protección metálica, el proceso de galvanizado por inmersión en caliente posee ventajas en cuanto a las características de protección, combinando una barrera física con protección electroquímica del recubrimiento, la resistencia de unión entre el recubrimiento y el sustrato, la compacidad, durabilidad, ausencia de mantenimiento y economía del recubrimiento, así como su adaptabilidad a la forma y tamaño del producto. En la actualidad, los productos galvanizados por inmersión en caliente incluyen principalmente chapas de acero, bandas de acero, alambres de acero, tubos de acero, etc., entre los cuales las chapas de acero galvanizadas por inmersión en caliente representan una proporción importante.
Bobina de acero inoxidable 444
El acero inoxidable 444 es un acero inoxidable ferrítico; su grado según la norma nacional es 00 Cr18Mo2. Contiene niveles ultra bajos de carbono y nitrógeno, con un contenido de cromo del 18% y un contenido de molibdeno del 2%, lo que le confiere una fuerte resistencia a la corrosión. Este tipo de acero inoxidable suele estabilizarse mediante niobio o titanio, lo cual puede prevenir la corrosión intergranular después de la soldadura.
Bobina de acero inoxidable 439
El acero 439 es un material ferrítico común (430) que, al reducir el contenido de C y añadir Ti y otros elementos estabilizantes, mejora la resistencia a la corrosión intergranular, la formabilidad y la soldabilidad del acero. En comparación con el acero 304, aunque su elongación es baja (alrededor del 30%), su resistencia, resistencia a la corrosión y capacidad de resistencia a la corrosión son superiores a las de los materiales de la serie 200.
Bobina de acero inoxidable 430
La grado 430 es una variedad ferrítica, de cromo puro y no endurecible, que combina buenas características de resistencia a la corrosión y formabilidad con propiedades mecánicas útiles. Su resistencia al ataque del ácido nítrico le permite ser utilizada en aplicaciones químicas específicas, pero los adornos para automóviles y los componentes eléctricos representan sus mayores áreas de aplicación.
Bobina de acero inoxidable 420
El 420 es un acero inoxidable martensítico endurecible que contiene al menos el 12% de cromo, justamente lo suficiente para proporcionar resistencia a la corrosión. Tiene buena ductilidad en estado recocido, pero puede endurecerse hasta alcanzar una dureza Rockwell mínima de 50 HRC, que es la dureza más alta en la escala del 12% de cromo. Debido a sus propiedades de endurecimiento, el 420 no suele soldarse, aunque esto sí es posible. El acero inoxidable martensítico está diseñado para obtener alta dureza, y en ocasiones otras propiedades se verán afectadas en cierta medida. La resistencia a la corrosión es inferior a la de los grados ordinarios de austenita, y su rango operativo efectivo se ve limitado por la pérdida de ductilidad a temperaturas bajo cero y por la disminución de la resistencia debido al revenido excesivo a altas temperaturas. La mejor resistencia a la corrosión se obtiene cuando el metal está endurecido y sometido a rectificado o pulido superficial.